No tiem vismaz 22 miljoni eiro paredzēti minētās krastmalas remontam posmā no Akmens tilta līdz Salu tiltam. Lielāko daļu jeb 12 miljonus eiro paredzēts tērēt nākamajā gadā. Darbus paredzēts pabeigt 2025. gadā.
Galvenais darbs būs krastmalu nostiprināt. Pirms vairākiem gadiem speciālisti secināja, ka krasta stiprinājuma kopējais nolietojums ir no 50% līdz 90%. No tā secināms, ka stiprinājumi ir sliktā un pat ļoti sliktā stāvoklī.
Lai gājējiem būtu ērti nokļūt no Mūkusalas promenādes uz AB dambi, kas ir virzienā uz Vanšu tiltu, pašvaldība zem Akmens tilta paredz izveidot gājēju tiltu, kas stiepsies gar Daugavu. Tas būs drošāks ceļš, nekā tas ir pašlaik.
Lielākā daļa būvdarbu notiks ārpus braucamās daļas, līdz ar to automašīnu satiksme būtiski netiks ietekmēta. Taču Mūkusalas promenāde gar Daugavu posmā no Salu tilta līdz Akmens tiltam varētu būt slēgta gājējiem un velobraucējiem.
Tāpat Rīgā paredzēti Gaisa tilta, Gustava Zemgala pārvada, Jorģa Zemitāna tilta un Vanšu tilta remonts. Šos objektus paredzēts pabeigt līdz 2026. gadam, vēsta 'lsm.lv".
Citi šobrīd lasa
